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GENERAL EAST CO.,LTD
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60トン-半200トンの石炭および鉱物配達のための油圧側面のダンプのトレーラー

中国 GENERAL EAST CO.,LTD 認証
中国 GENERAL EAST CO.,LTD 認証
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60トン-半200トンの石炭および鉱物配達のための油圧側面のダンプのトレーラー

60 Ton - 200 Ton Hydraulic Side Dump Semi Trailer For Coal And Mineral Delivery
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大画像 :  60トン-半200トンの石炭および鉱物配達のための油圧側面のダンプのトレーラー

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: GET
証明: ISO 9001/TS16949
モデル番号: 91208ZZXCF-T
お支払配送条件:
最小注文数量: 2単位
パッケージの詳細: 詰まる3単位か詰まる2単位
受渡し時間: 30仕事日
支払条件: T/T、L/C
供給の能力: 1ヶ月あたりの200単位
詳細製品概要
材料: 炭素鋼Q345/Q235 容量の容積: 95 CBM
ダンプカー箱のタイプ: Uのタイプ 油圧タイプ: 側面の上昇のタイプ
ローディング材料: バルク鉱山および構造の貨物 ダンプカー箱のサイズ: 10500*2500*1800
ハイライト:

油圧ダンプのトレーラー

,

半ダンプカーのトレーラー

14mからの60トンからの石炭および鉱物のための200Tへの44m容量への側面油圧半ダンプのトレーラーの列車
 
ダンプカーの半トレーラーは運送砂のクラッシュの石の石のためのおよび塩材料の輸送へ理想的な装置です。私達のダンプカーのトレーラーはが有名なブランドからより信頼でき、より多くの安全であるHYVAの水圧シリンダ、ダンプのトレーラーのすべての主要部分自宅でそしてあります装備されています。私達はトレーラーを2つの車軸、3つの車軸、4つの車軸ダンプカーの半供給してもいいです、
 
貨物(頻繁に建築材料か農業の農産物)がもう一方の端を滑らせるように端がことができるどれを上げるダンプのセミトレーラー(「イギリスの」ダンプカー)はトレーラーのです。一般に、それらは後部で蝶番を付けられ、が前部で上がります、ダンプのサイド荷を下してトレーラーはまた使用されます。
 
半端のダンプの主利点は大きいペイロードです。主不利な点は使用を限る投げ出す位置が不均等またはレベルから離れている多くの適用の投げ出す位置で上げられたときそれらが非常に不安定であることです。

14mからの60トンからの石炭および鉱物のための200Tへの44m容量への側面油圧半ダンプのトレーラーの列車91208ZZXCF-T
全面的な外次元(mm)
標準:1つのトロッコが付いている2単位のトレーラー
最高。2つの単位のトロッコが付いている3単位のセミトレーラー
Max.Testedの長さ44100
2700
高さ(荷を下して下さい)3536
セミトレーラー
モデル:9603ZZXCF-T
側面Uのパネル:8mmの支承板:10mm
全体寸法(mm)長さ13890
2700
ローディング箱(mm)の次元長さ10500
2500
高さ(荷を下して下さい)1800
ホイール・ベース9470+1350+1350
車軸16T*3
タイヤ12R22.5 X12
油圧装置側面のdischageシリンダー
第5車輪3.5" JOST
評価されるペイロード60000
  
トロッコのコネクター
モデル:
9302D
全体寸法(mm)長さ6500
2450
ホイール・ベース4050+1350
車軸15T*2
タイヤ12R22.5 X 8
輸送材料:土、石炭、穀物、石、砂
懸濁液リーフ・スプリング
リーフ・スプリング/12/12/12 +/12/12/12
注目:
標準:長1つのトロッコが付いている2単位のトレーラー:28400mmの容量:120T
最高。トロッコ長2単位が付いている3単位のセミトレーラー:44100mm容量:180T
ダンプカーのボディ タイプ:Uのタイプ
鉄骨構造:
材料:350のMPaの降伏強さの高力低合金の鋼鉄は他の製造された部品で溶接されたI型梁および235 MPaのために使用されます。
全幅:550m深いx 146mm広いx 12mmの網は私セクション全幅、上のフランジ20mを、最下のフランジ22m厚く厚く溶接しました。
OEMは構成を分けます:
キング ピン:3.5" /2」の交換可能なキング ピン、製造者:JOST.
容器ロック:12セットか8セット。
ランディング ギヤー:砂の靴、タイプとの2つの速度の道の側面の巻上げ:JOST C200T。
懸濁液:11/10 8/7リーフ・スプリングが付いている機械懸濁液(W100mm x葉ごとのT12mm)。選択:ボギー懸濁液、空気ばねの懸濁液
車軸:容量12トンのの正方形の車軸。製造者及びタイプ:BPW/FUWA/SAF/L1。中国製。
縁:10の穴ISO。中国製。工場による選択。
タイヤ:11R22.5選択:12R22.5、315/80R22.5、385/65R22.5の三角形のブランド、中国製。工場による選択。
ブレーキ システム:二重エア ブレーキ システム、Wabcoのリレー緊急弁、選択:ABS。工場による選択。
ブレーキ部屋:他の車軸の前部axle.30/30タイプの30タイプ、
電気システム:モジュラー配線用ハーネスが付いている24V取付けを完了して下さい。ISOの標準NO.1185に調和に前部に置かれる7本の棒のプラグ。
側光:反射器(オレンジ);
後部ライト:方位指示器の(オレンジ) /brakes (赤い) /rearの警告(白い)。
他:
スペア タイヤのキャリア:シャーシごとのスペア タイヤなしで2セット装備されている。
側面の監視:鋼鉄。
道具箱:1セット装備されている。
塗ること:顧客の要求による色。
印が付いていること:顧客の要求によって。
選択:石油タンカー:300L炭素鋼。
防水シート カバー システム

 

私達の質GUARRANTY

完全な3D設計および力の分析
さまざまな地域の交通機関の環境についての完全な理解そして分析に基づいて、何百万のトレーラーの作成の経験を参照すれば顧客の私用状態、私達は異なった顧客にすべてのトレーラーを個人的に設計します。
 

60トン-半200トンの石炭および鉱物配達のための油圧側面のダンプのトレーラー 0

最もよい鋼鉄シャーシ
 
材料は他の製造された部品で溶接されたI型梁および235 mpaのために350のmpaの降伏強さの高力低合金の鋼鉄を使用されます選びます。

60トン-半200トンの石炭および鉱物配達のための油圧側面のダンプのトレーラー 1

ブレーキ安定性システム

二重エア ブレーキ システム、WABCO弁、ABS*、GETトレーラーのEBS*が付いている安定性システムは車のドライブ・コンディションの実時間監視として機能し、車の安定性が重要なエリアに入る状態に自動的に介入します。そのブレーキ特定の車輪安全なドライブ・コンディションに、転倒をまたは制御から防ぎます戻る車を助けるため。

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上昇の車軸システム
 *
上昇の車軸システムは運転間隔を増加し、タイヤのコストをかなり削減できます。試験結果はこのシステムに取付けられるタイヤの総間隔が750000までのkmである場合もあることを二度またはもっとより従来のシステムを示します。

60トン-半200トンの石炭および鉱物配達のための油圧側面のダンプのトレーラー 3

油圧ダンプSytem
 
世界の最もよい油圧ダンプ システムHYVAは滑らかな、stablized liftyプロセスを得るためにトレーラーの上昇の質を保つことができます。
 

60トン-半200トンの石炭および鉱物配達のための油圧側面のダンプのトレーラー 4

空気懸濁液の
 *
従来のリーフ・スプリング懸濁液と比較して、空気懸濁液は柔らかいの範囲を調節できますまたは車のしっかりした、高さ、安全を衝撃吸収し、運転することの高められた性能を提供して下さい。

60トン-半200トンの石炭および鉱物配達のための油圧側面のダンプのトレーラー 5

自己ステアリングAxles*
 
自己雄牛の車軸懸濁液は狭いspace.canで巨大なトラックのトレーラーの仕事がタイヤのコストをかなり削減するように容易にできます容易な巨大なセミトレーラーの向き直ること大いに可能にするできます。

60トン-半200トンの石炭および鉱物配達のための油圧側面のダンプのトレーラー 6

連絡先の詳細
GENERAL EAST CO.,LTD

コンタクトパーソン: Mr. Happle Hoo

電話番号: +8613793108666

ファックス: 86-531-88969070

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