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重油およびディーゼル運輸のための28000L 2車軸炭素鋼のタンカーのトレーラー

中国 GENERAL EAST CO.,LTD 認証
中国 GENERAL EAST CO.,LTD 認証
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重油およびディーゼル運輸のための28000L 2車軸炭素鋼のタンカーのトレーラー

28000L 2 Axles Carbon Steel Tanker Trailer For Fuel Oil And Diesel Transit
28000L 2 Axles Carbon Steel Tanker Trailer For Fuel Oil And Diesel Transit 28000L 2 Axles Carbon Steel Tanker Trailer For Fuel Oil And Diesel Transit

大画像 :  重油およびディーゼル運輸のための28000L 2車軸炭素鋼のタンカーのトレーラー

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: GET
証明: ISO 9001/TS16949
モデル番号: 9282GYY

お支払配送条件:

最小注文数量: 2単位
パッケージの詳細: 裸体で詰められる
受渡し時間: 30仕事日
支払条件: T/T、L/C
供給の能力: 1ヶ月あたりの50単位
詳細製品概要
材料: 炭素鋼Q345/Q235 タンカーの容積: 28,200L
車軸いいえ。: 2 輸送Liqulid: ガソリン、ディーゼル、水等
色: カスタマイズされる タンカーの形: 正方形円形
ハイライト:

diesel fuel tank trailer

,

fuel transfer trailer

燃料および繁華街のディーゼル運輸のための2つの車軸が付いている半28000L炭素鋼のタンカーのトレーラー

 

 

タンク トレーラーかタンカーのトレーラー(米国の使用法)またはタンカー(イギリス使用法)は、道の溶かされた負荷、乾燥したバルク貨物またはガスを運ぶように設計されているトレーラーです。

炭素鋼はだけでなく、高く物質的な強さのために中国のタンカー製造業の好みの材料いつも、容易修理のまた特性および低い維持費そうなったものでありではない

 

燃料および繁華街のディーゼル運輸のための2つの車軸が付いている半28000L炭素鋼のタンカーのトレーラー 9282GYY
Tankerererのセミトレーラー
全面的な外次元(mm)
長さ 9950
2450
高さ(荷を下して下さい) 3300
Tankerererのセミトレーラー
Tankererボディ(mm)の外次元
長さ 9600
Tankerererの身体容量(L) 28200
TankerererのセミトレーラーGVW (kg) 28000
Tankerererのセミトレーラー車の合計の重量(kg) 9000
Tankerererのセミトレーラーの評価されるペイロード(kg) 19000
Tankerererのセミトレーラーのホイール・ベース(mm) 5825+1350
踏面(mm) 前部の踏面 1840
後部の踏面 1840
前部/後部突出部分(mm) /1915
Tankerererのセミトレーラー
アプローチ/出発の角度(°)
/17
車のサドルのTankerererのセミトレーラーによって評価されるペイロード 10010
車軸 BPW 12T*2
タイヤ 11R22.5
選択:
1.主なトラクターのためのFUEL/WATERポンプ
2.絶縁されたTankererである絶縁されたカバー
Tankererの安全設備:

1. マンホールの蓋のwitih P/Vの出口弁および安全弁:炭素鋼材料の、アルミニウムおよびステンレス製の選択
2.各コンパートメントのためのアルミ合金材料が付いている緊急のフィート弁。
3.空気制御システム
選択:
4.オイルのディーゼルおよびジェット機のためのAPIのアダプター弁
5.積み過ぎのための視覚センサーそしてソケットはシステムを保護します
6.Vent Recovryシステム:出口弁を、蒸気アダプター弁とかす、蒸気出口弁蒸気回復接合箇所
OEMは構成を分けます:
キング ピン:3.5" /2」JOST。
ランディング ギヤー:砂の靴、タイプとの2つの速度の道の側面の巻上げ:JOST C200T。
懸濁液:11/10と機械8/7リーフ・スプリング(W100mm x葉ごとのT12mm)。選択:ボギー懸濁液、空気ばねの懸濁液
車軸:容量12トンのの正方形の車軸。製造者及びタイプ:BPW/FUWA/SAF/L1。
タイヤ:11R22.5選択:12R22.5、315/80R22.5、385/65R22.5、Michelin、ブリヂストンの二重硬貨、三角形
ブレーキ システム:二重エア ブレーキ システム、Wabcoのリレー緊急弁、選択:ABS。
電気システム:モジュラー配線用ハーネスが付いている24V取付けを完了して下さい。ISOの標準NO.1185に調和に前部に置かれる7本の棒のプラグ。
側光:反射器(オレンジ);
後部ライト:方位指示器の(オレンジ) /brakes (赤い) /rearの警告(白い)。
他:
スペア タイヤのキャリア:シャーシごとのスペア タイヤなしで2セット装備されている。
側面の監視:鋼鉄。
道具箱:1セット装備されている。
塗ること:顧客の要求による色。
印が付いていること:顧客の要求によって。
選択:オイルTankererer:300L炭素鋼。
2つの車軸が付いている炭素鋼Tankerer

最高。メートル最高長さ8.6。高さ3.6メートル

最高。容積36000のリットルMin. Weight 8000のKg

炭素鋼はだけでなく、高く物質的な強さのために中国のTankererer製造業の好みの材料いつも、容易修理のまた特性および低い維持費そうなったものでありではない。

私達は顧客に2つの車軸を炭素鋼の燃料のTankererの大量および小型のセミトレーラーに与えます。36000リットルの最高容積によって、8000kg最低の重量およびヨーロッパADRの標準、それは燃料の記号論理学工業のための最適の運送者です。

Tankerererシリーズ、液体の食糧、水、燃料、LPG、CNG、二酸化炭素、穀物、粉のセメント、化学液体等。
Tankererのサイズ:丸型、正方形の円形のshap、長円Shap等。

容器の交通機関であることできる
CKDおよびSKDのタイプで、および私達集まっていることのための技術サポートを供給して下さい。

有効な容積:3000L----80000L

私達の質GUARRANTY

安定性システム


 

GET車の安定性システムは車のドライブ・コンディションの実時間監視として機能し、車の安定性が重要なエリアに入る状態に自動的に介入します。そのブレーキ特定の車輪安全なドライブ・コンディションに、転倒をまたは制御から防ぎます戻る車を助けるため。

重油およびディーゼル運輸のための28000L 2車軸炭素鋼のタンカーのトレーラー 0

操作のモニタリング システム

 


の操作監視システムはタンク ローディング、交通機関およびタンク荷を下すことについての全プロセスを検出します。マンホールについてのすべての実時間情報は、弁、APIの関係を断ち切りました、管および底弁は検出され、救われます。

重油およびディーゼル運輸のための28000L 2車軸炭素鋼のタンカーのトレーラー 1

閉鎖したローディング システム


 

プロダクト汚染の火災予防、こぼれの防止、より高い操作の安全、蒸気回復、回避、より速いローディングおよび比較的安価のローディングの島のような閉鎖したローディング システムによって、提供される多くの重要な利点があります。それは政府によって必要な標準になりました。

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上昇の車軸システム


 

上昇の車軸システムは運転間隔を増加し、タイヤのコストをかなり削減できます。試験結果はこのシステムに取付けられるタイヤの総間隔が750000までのkmである場合もあることを二度またはもっとより従来のシステムを示します。

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空気懸濁液の


 

従来のリーフ・スプリング懸濁液と比較して、空気懸濁液は柔らかいの範囲を調節できますまたは車のしっかりした、高さ、安全を衝撃吸収し、運転することの高められた性能を提供して下さい。

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連絡先の詳細
GENERAL EAST CO.,LTD

コンタクトパーソン: Mr. HApple Hoo

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