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三車軸アルミニウム タンカーのトレーラー、46000L石油燃料の移動タンク トレーラー

中国 GENERAL EAST CO.,LTD 認証
中国 GENERAL EAST CO.,LTD 認証
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三車軸アルミニウム タンカーのトレーラー、46000L石油燃料の移動タンク トレーラー

Tri Axle Aluminum Tanker Trailer , 46000L Oil Fuel Transfer Tank Trailer
Tri Axle Aluminum Tanker Trailer , 46000L Oil Fuel Transfer Tank Trailer Tri Axle Aluminum Tanker Trailer , 46000L Oil Fuel Transfer Tank Trailer

大画像 :  三車軸アルミニウム タンカーのトレーラー、46000L石油燃料の移動タンク トレーラー

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: GET/CIMC
証明: ISO 9001/TS16949
モデル番号: 9463GHYAL
お支払配送条件:
最小注文数量: 2単位
パッケージの詳細: 裸体で詰められる
受渡し時間: 30仕事日
支払条件: T/T、L/C
供給の能力: 1ヶ月あたりの100単位
詳細製品概要
材料: アルミ合金 タンカーの容積: 46000L
タンカーの形: 円形 表面: 無光沢のタイプ
車軸いいえ。: 3 郵送物のタイプ: 容器によってまたはCKDおよびSKD完了して下さい
ハイライト:

アルミニウム タンカーのトレーラー

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半アルミニウム トレーラー

半46000L長距離の燃料の運輸のための極度の単一のタイヤが付いているアルミニウム タンカーのトレーラー

 

 

アルミニウム タンク トレーラーかタンカーのトレーラー(米国の使用法)またはタンカー(イギリス使用法)は、道の溶かされた負荷、乾燥したバルク貨物またはガスを運ぶように設計されているトレーラーです。

 

アルミ合金は従来の炭素鋼と比較する65%まで重量を減らすと同時により大きい容積容量のlihgterであるために作られてできます。

 

アルミ合金が錆を得ることができないのでliqulidのtransporationの質を保つことができます従って航空機のジェット機のために普及しています。

 

半46000L長距離の燃料の運輸のための極度の単一のタイヤが付いているアルミニウム タンカーのトレーラー 9463GHYAL
全面的な外のdimensio (mm) 長さ 12990
2485
高さ(荷を下して下さい) 3900
タンク ボディ(mm)の外次元 長さ 12800
容量(L) 46000
GVW (kg) 40000
車の総重量(kg) 9500
評価されるペイロード(kg) 30500
ホイール・ベース(mm) 7200+1350+1350
踏面(mm) 前部の踏面  
後部の踏面 /2040/2040/2040
前部/後部突出部分(mm) /1440
アプローチ/出発の角度(°) /22
車のサドルの評価されるペイロード 16000
車軸 BPW 12T*3
タイヤ 425/65R22.5*6
タンク材料 アルミ合金
輸送のLiqulidの文書:ヘプタン、エチレン、Cyclohexylamine、酢酸、メチル アルコール、ブチルの酸化物、methylmethane、ジェット機、ガス管線、Disel、水等。
選択:絶縁されたカバーは利用できます
3つの車軸が付いているアルミ合金タンク

最高容積50000リットル
最低の重量6600のKg
ヨーロッパADRの標準

私達は顧客に3つの車軸を軽量および大量アルミニウム燃料タンクのセミトレーラーに与えます。50000リットルの最高容積によって、6600kg最低の重量およびヨーロッパADRの標準、それは燃料の記号論理学工業のための最適の運送者です。

容器の交通機関であることできる
CKDおよびSKDのタイプで、および私達集まっていることのための技術サポートを供給して下さい。
安全設備をタンクに入れて下さい:

1. マンホールの蓋のwitih P/Vの出口弁および安全弁:炭素鋼材料の、アルミニウムおよびステンレス製の選択
2.各コンパートメントのためのアルミ合金材料が付いている緊急のフィート弁。
3.空気制御システム
選択:
4.オイルのディーゼルおよびジェット機のためのAPIのアダプター弁
5.積み過ぎのための視覚センサーそしてソケットはシステムを保護します
6.Vent Recovryシステム:出口弁を、蒸気アダプター弁とかす、蒸気出口弁蒸気回復接合箇所
OEMは構成を分けます:

キング ピン:3.5" /2」JOST。
ランディング ギヤー:砂の靴、タイプとの2つの速度の道の側面の巻上げ:JOST C200T。
懸濁液:11/10と機械8/7リーフ・スプリング(W100mm x葉ごとのT12mm)。選択:ボギー懸濁液、空気ばねの懸濁液
車軸:容量12トンのの正方形の車軸。製造者及びタイプ:BPW/FUWA/SAF/L1。
タイヤ:11R22.5選択:12R22.5、315/80R22.5、385/65R22.5の三角形のブランド、中国製。
ブレーキ システム:二重エア ブレーキ システム、Wabcoのリレー緊急弁、選択:ABS。
電気システム:モジュラー配線用ハーネスが付いている24V取付けを完了して下さい。ISOの標準NO.1185に調和に前部に置かれる7本の棒のプラグ。
側光:反射器(オレンジ);
後部ライト:方位指示器の(オレンジ) /brakes (赤い) /rearの警告(白い)。
他:
スペア タイヤのキャリア:シャーシごとのスペア タイヤなしで2セット装備されている。
側面の監視:鋼鉄。
道具箱:1セット装備されている。
塗ること:顧客の要求による色。
印が付いていること:顧客の要求によって。
選択:石油タンカー:300L炭素鋼。

私達の質GUARRANTY

アルミ合金の技術

アルミ合金は従来の炭素鋼と比較する65%まで重量を減らします。G.E.T車のアルミニウム燃料のタンカーは燃料節約、安全および耐久性の面の従来の炭素鋼の燃料のタンカーより大幅に改善された性能を提供します。

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安定性システム


 

GET車の安定性システムは車のドライブ・コンディションの実時間監視として機能し、車の安定性が重要なエリアに入る状態に自動的に介入します。そのブレーキ特定の車輪安全なドライブ・コンディションに、転倒をまたは制御から防ぎます戻る車を助けるため。

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操作のモニタリング システム

 


の操作監視システムはタンク ローディング、交通機関およびタンク荷を下すことについての全プロセスを検出します。マンホールについてのすべての実時間情報は、弁、APIの関係を断ち切りました、管および底弁は検出され、救われます。

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閉鎖したローディング システム


 

プロダクト汚染の火災予防、こぼれの防止、より高い操作の安全、蒸気回復、回避、より速いローディングおよび比較的安価のローディングの島のような閉鎖したローディング システムによって、提供される多くの重要な利点があります。それは政府によって必要な標準になりました。

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上昇の車軸システム


 

上昇の車軸システムは運転間隔を増加し、タイヤのコストをかなり削減できます。試験結果はこのシステムに取付けられるタイヤの総間隔が750000までのkmである場合もあることを二度またはもっとより従来のシステムを示します。

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空気懸濁液の


 

従来のリーフ・スプリング懸濁液と比較して、空気懸濁液は柔らかいの範囲を調節できますまたは車のしっかりした、高さ、安全を衝撃吸収し、運転することの高められた性能を提供して下さい。

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連絡先の詳細
GENERAL EAST CO.,LTD

コンタクトパーソン: Mr. Happle Hoo

電話番号: +8613793108666

ファックス: 86-531-88969070

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